Wij zijn een toonaangevende fabrikant van kleppen in de olie- en gasindustrie, we hebben meer dan 15 jaar ervaring in het vervaardigen van gegoten stalen drievoudige offset vlinderklep. De belangrijkste functie van onze vlinderklep uit gegoten staal met drievoudige offset vlinderklep is het regelen van het vloeistofdebiet in de pijpleiding: draai de versnellingsbak of een andere actuator, de schijf zal draaien; vergrendel de schijf in de gespecificeerde hoek door middel van een vergrendeling; het vloeistofdebiet is afhankelijk van de hoek van de schijf; wanneer de schijf 90 ℃ wordt gedraaid naar de hartlijn van het ventiel, wordt de pijpleiding afgesneden.
De flensuiteinden Gietstalen Triple Offset vlinderklep onderscheiden zich van hun aan-uit blok neven en nichten door de naam high-performance vlinderkleppen. Simpel gezegd, de hoogwaardige vlinderregelklep is een kwartslag roterende bewegingsklep die een roterende ronde schijf als regelelement gebruikt.
Bij het volledig openen van de gietstalen drievoudige offset vlinderklep, strekt de schijf zich uit tot in de buis zelf, waardoor vlinderkleppen zich onderscheiden van andere klepontwerpen. Vlinderklephuizen hebben een zeer smal oppervlak in vergelijking met andere soorten olie- en gaskleppen, waardoor de behuizing tussen twee buisflenzen kan worden geïnstalleerd zonder speciale eindverbindingen. Dit type opstelling wordt een doorgaande boutverbinding genoemd en is alleen toegestaan bij bepaalde boutlengtes.
De drievoudige excentrische vlinderkleppen zijn kleppen die speciaal zijn ontworpen voor high-performance smoordiensten, met een schijf die is verschoven ten opzichte van het midden van het klephuis.
Voor smoordiensten zijn de drievoudige excentrische vlinderkleppen ontworpen met een schijf die is verschoven ten opzichte van het midden van het klephuis. Wanneer de vlinderklep is geautomatiseerd, heeft een drievoudig excentrische vlinderklep de voorkeur, aangezien de schijf pas bij het sluiten contact maakt met de zitting, wat voortijdige slijtage van de zitting voorkomt bij de voortdurende positionering in verband met geautomatiseerde smoring.
Standaard:
Basisontwerp: EN593, API609, MSS SP-68
Face to Face: ISO5752, EN558, API 609
Verbindende uiteinden: EN1092-2, ASME B16.5, ASME B16.47 A
Test: EN12266-1, API 598
Ontwerpeigenschap:
Dubbele flensuiteinden, BW, LUG, waferverbinding
Excentrieke schijf om wrijving tussen schijf en zitting te elimineren
Unidirectioneel
Soft Seat of Metal to Metal Seat
Maatbereik : DN100 tot DN1200 of 4 "tot 48"
Drukklasse : PN10, PN16, PN25, PN40, PN60, PN100, ANSI klasse 150 tot klasse 600
Materiaal:
Lichaam: WCB, LCB, LCC, WC5, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, 4A, 5A
Schijf: WCB, LCB, LCC, WC5, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, 4A, 5A
As: SS416, SS431, F304, F316, F51, 17-4PH
Zitting: PTFE, SS316 + grafiet, volledig metaal op metaal
Operatie:
Tandwiel, elektrische actuator, pneumatische actuator
Optioneel:
Stamverlenging, Cryogene service, AUMA ROTORK-actuator, Carboline-schilderij, NACE MR 01-75
Bedankt voor uw selectie van RSF's Flensuiteinden Triple Offset vlinderklep! Als u vragen heeft over onze kleppen uit de olie- en gasindustrie, zoals een vlinderklep van het wafer-type of een vlinderklep van het noktype, aarzel dan niet om contact met mij op te nemen!
Contact Now
