Wij zijn een toonaangevende fabrikant van olie- en gasindustrie kleppen, we hebben meer dan 15 jaar ervaring in het produceren van gegoten stalen dubbele excentrische wafer type vlinderklep en lug type vlinderklep. De belangrijkste functie van onze gegoten stalen dubbele excentrische vlinderklep is het regelen van de vloeistofstroom snelheid in pijpleiding: draai versnellingsbak of andere actuator, de schijf zal draaien; vergrendel de schijf in de gespecificeerde hoek door middel van een vergrendeling; het vloeistofdebiet is afhankelijk van de hoek van de schijf; wanneer de schijf 90 ℃ wordt gedraaid naar de hartlijn van het ventiel, wordt de pijpleiding afgesneden.
De gietijzeren dubbele excentrische vlinderklep en Tripple Offset Lug Type vlinderklep onderscheiden zich van hun aan-uit blok neven en nichten met de naam high-performance vlinderkleppen. Simpel gezegd, de hoogwaardige vlinderregelklep is een kwartslag roterende bewegingsklep die een roterende ronde schijf als regelelement gebruikt.
Wanneer de gietijzeren dubbele excentrische vlinderklep of drievoudige offset vlinderklep volledig wordt geopend, strekt de schijf zich daadwerkelijk uit in de buis zelf, waardoor vlinderkleppen zich onderscheiden van andere klepontwerpen. Vlinderklephuizen hebben een zeer smal oppervlak vergeleken met andere soorten kleppen, waardoor het lichaam tussen twee buisflenzen kan worden geïnstalleerd zonder speciale eindverbindingen. Dit type opstelling wordt een doorgaande boutverbinding genoemd en is alleen toegestaan bij bepaalde boutlengtes.
De dubbele / drievoudige excentrische vlinderkleppen zijn kleppen die speciaal zijn ontworpen voor high-performance smoordiensten, met een schijf die is verschoven ten opzichte van het midden van het klephuis.
Voor smoordiensten zijn de dubbele / drievoudige excentrische vlinderkleppen ontworpen met een schijf die is verschoven ten opzichte van het midden van het klephuis. Wanneer de vlinderklep is geautomatiseerd, heeft een drievoudig excentrische vlinderklep de voorkeur, aangezien de schijf pas bij het sluiten contact maakt met de zitting, wat voortijdige slijtage van de zitting voorkomt bij de voortdurende positionering in verband met geautomatiseerde smoring.
Standaard:
Basisontwerp: EN593, API609, MSS SP-68
Face to Face: ISO5752, EN558, API 609
Verbindende uiteinden: EN1092-2, ASME B16.5, ASME B16.47 A
Test: EN12266-1, API 598
Ontwerpeigenschap:
Dubbele flensuiteinden, BW, LUG, waferverbinding
Excentrieke schijf om wrijving tussen schijf en zitting te elimineren
Unidirectioneel
Soft Seat of Metal to Metal Seat
Maatbereik : DN100 tot DN1200 of 4 "tot 48"
Drukklasse : PN10, PN16, PN25, PN40, PN60, PN100, ANSI klasse 150 tot klasse 600
Materiaal:
Lichaam: WCB, LCB, LCC, WC5, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, 4A, 5A
Schijf: WCB, LCB, LCC, WC5, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, 4A, 5A
As: SS416, SS431, F304, F316, F51, 17-4PH
Zitting: PTFE, SS316 + grafiet, volledig metaal op metaal
Operatie:
Tandwiel, elektrische actuator, pneumatische actuator
Optioneel:
Stamverlenging, Cryogene service, AUMA ROTORK-actuator, Carboline-schilderij, NACE MR 01-75
Bedankt voor uw selectie van RSF's Cast Steel Double Offset wafer Type vlinderklep! Als u vragen heeft over onze kleppen in de olie- en gasindustrie, zoals vlinderkleppen van het wafer-type, vlinderklep van het noktype of vlinderkleppen met flensuiteinden, aarzel dan niet om contact met mij op te nemen!
Contact Now
